PARTNERSTWO NA RZECZ POPRAWY BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO W POLSCE

"Podjęta tematyka badawcza jest niezmiernie istotna i aktualna, nawet trzeba uznać ją za niszową, raczej niedocenianą w badaniach ze sfery ekonomicznej, częściej podejmowana jest przez specjalistów od bezpieczeństwa czy w naukach technicznych. Autorka zajmuje się obszarem życia społeczno-gospodarczego, który - w opinii recenzenta - odgrywa, a zwłaszcza będzie odgrywał ważną rolę w Polsce, a także we wszystkich rozwiniętych i rozwijających się krajach świata. Dobrze się stało, że Autorka konsekwentnie prowadziła badania z tego zakresu i jest jednym z nielicznych w kraju specjalistów zajmujących się partnerstwem publiczno-prywatnym jako formą finansowania przedsięwzięć inwestycyjnych, bezpieczeństwem ruchu drogowego oraz jego aspektami ekonomicznymi. Recenzowana rozprawa jest też pewnym podsumowaniem badań problemów podejmowanych przez Autorkę, związanych z Jej rozwojem naukowym".
prof. dr hab. Bogdan Klepacki
Katedra Logistyki, Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego

"(...) praca (...) stanowi wnikliwe i oryginalne studium teoretycznopoznawcze, podejmujące problematykę bezpieczeństwa ruchu drogowego, przy uwzględnieniu istotnej roli partnerstwa pomiędzy podmiotami sektora publicznego, prywatnego i organizacjami pozarządowymi. Podjęty temat należy do interesujących i aktualnych. W warunkach intensywnego wzrostu mobilności społeczeństw istnieje potrzeba podejmowania działań czyniących transport drogowy bardziej bezpiecznym i przyjaznym człowiekowi (...), w szczególności w kontekście niekorzystnego zjawiska, jakim są wypadki drogowe i ich skutki społeczno-ekonomiczne. Recenzowana praca (...) bazuje (...) na uporządkowanej, pogłębionej kwerendzie literatury, analizie licznych informacji źródłowych, a także wykorzystaniu doświadczenia badawczego Autorki. (...). Dotyczy ważnych i złożonych zagadnień (...), systematyzuje i poszerza wiedzę, wprowadzając liczne wątki nieanalizowane dotąd w polskiej literaturze przedmiotu, a także zawiera szereg oryginalnych propozycji o charakterze metodycznym i praktycznym".
dr hab. inż. Rafał Burdzik, prof. Politechniki Śląskiej
Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych, Politechnika Śląska